高精度ステンレス鋼CNC旋盤部品の製造
Xierge Precision Machinery Co., Ltd.では、高精度の製品の製造を専門としています。 ステンレス鋼 CNC 旋削部品 オートマチックトランスミッション、油圧制御バルブ、燃料噴射システムなどの重要な用途向けに設計されています。当社は1990年の設立以来、30年以上の経験を蓄積し、絶対的な微細精度が要求される部品の製造技術を磨き上げてきました。自動車用バルブ スプールには、内部漏れを防ぎ、車両内の液体またはガスの迅速かつ正確な制御を確保するために、非常に厳しい公差と完璧な表面仕上げが求められます。
当社の最先端の施設には、日本から輸入されたスター CNC スイス型旋盤、先進的なマシニング センター、高精度研削盤が備えられています。これにより、優れた同心性と円筒性を維持しながら、複雑なスプール形状、複数の環状溝、マイクロクロス穴を機械加工することができます。自動車の油圧システムの高圧および高摩擦環境に耐えるために、当社はお客様の特定の用途に合わせて、硬化ステンレス鋼や合金工具鋼などの高級原材料を厳密に採用しています。
「誠実性を重視し、品質を最優先」という当社の中核原則を遵守し、厳格な品質管理プロトコルを導入しています。日本とドイツから直輸入した一式の検査機により、真円度、表面粗さ、寸法安定性などを正確に検査できます。私たちは健全な事業発展を維持するために、常に革新を続けます。私たちは、国内外の顧客が当社の工場を訪問し、カスタムOEM / ODM能力を探索し、長期的な協力機会を構築することを心から歓迎します。
ステンレス鋼 CNC 旋削部品の技術仕様
| スプールの種類 | 油圧制御バルブ スプール、トランスミッション ソレノイド スプール、パイロット バルブ スプール、カスタム デザイン |
|---|---|
| 主要な設備 | スターCNCスイス型旋盤、CNCマシニングセンター、精密円筒研削盤 |
| 直径許容差 | ±0.002mm ～ ±0.005mm (アプリケーション要件による) |
| 幾何公差 | 円筒度：0.001mm、真円度：0.001mm同軸度：0.003mm |
| 共通の材料 | SUS440C、SUS303、SUS304、9Cr18Mo、42CrMo、炭素合金鋼 |
| 硬度と熱処理 | 真空熱処理、焼き入れ、焼き戻し。硬度はHRC 55-62まで |
| 表面粗さ（Ra） | グランドジャーナル/スプールランド: Ra 0.2 - Ra 0.4;旋削面: Ra 0.8 |
| 表面処理 | 窒化、硬質クロムメッキ、四三酸化鉄、QPQ（塩浴軟窒化処理） |
| 検査機器 | 日独三次元測定機、真円度測定機、表面粗さ測定機、光学コンパレータ |
Xierge 自動車用バルブ スプールの主要な利点
- スイス式マイクロ精度: 当社の日本製 Star CNC スイス型旋盤は、細いバルブ スプールに比類のないサポートを提供し、たわみを防止し、非常に緊密な円筒度と同心度を保証します。
- 高度な研削能力: 高精度の円筒研削盤を装備し、内部油圧漏れを防ぐために重要な完璧なスプールランド形状と Ra 0.2 の表面仕上げを実現します。
- 自動車グレードの材料の熟練: 当社では、高圧の自動車環境に耐え、腐食性トランスミッション液にも耐える高級硬化ステンレス鋼 (SUS440C や 9Cr18Mo など) を厳密に選択しています。
- 特殊な熱処理: 制御された真空熱処理と窒化処理により、超硬で耐摩耗性の表面 (HRC 55 ～ 62) を備えた強靱なコアを実現し、スプールの動作寿命を延ばします。
- バリのない複雑な機械加工: 当社の多軸マシニング センターと専用の洗浄機は、マイクロクロス穴と複数の環状溝にバリや汚染物質が完全にないことを保証します。
- 世界クラスの品質保証: 日本とドイツから輸入した一式の検査機器を使用し、真円度、寸法精度、表面の完全性を全数検査します。
- 30 年にわたる OEM/ODM の専門知識: 1990 年以来、当社は革新を続け、カスタム クライアントのデザインをプロトタイピングから大量生産にシームレスに移行できるようにしました。
支払い方法とグローバル物流ソリューション
安全な国際支払い規約:
スムーズな B2B 国際取引を促進するために、当社は柔軟で安全な支払いオプションを提供しています。自動車用バルブスプールの量産注文の場合、標準的な 30% の前払いと出荷前の 70% の残金で T/T (電信転送) を受け付けます。大規模な供給契約の場合、取消不能信用状 (L/C) を即座に処理するための設備が整っています。初期のプロトタイピングやツールの料金については、PayPal と Western Union を便利にご利用いただけます。
グローバル物流と保護梱包:
当社は、FOB、CIF、DAP インコタームズに基づいた包括的な輸送ソリューションを提供します。緊急のプロトタイプ開発には、DHL、FedEx、UPS などの迅速な国際宅配便を利用します。大量生産の場合、当社の信頼できる世界的なフォワーダー ネットワークを通じて、コスト効率の高い海上輸送 (LCL/FCL) および航空輸送を提供します。自動車用バルブ スプールは湿気や衝撃に非常に敏感な超精密部品であるため、当社では VCI (揮発性腐食防止剤) 防錆紙、真空シールされたプラスチック パッケージ、およびカスタム EPE フォーム インサートを使用しています。すべての小包は、頑丈な輸出グレードの木製ケースまたはパレットで安全に保管され、すぐに組み立てられる状態で到着します。
よくある質問
円筒度は内部流体のバイパスを防ぐために重要です。当社では、日本製のスター CNC スイス型旋盤を使用して棒材のたわみを最小限に抑え、その後精密円筒研削を行うことでこれを実現しています。検証には、ドイツと日本から輸入した真円度試験機と高精度マイクロメーターを使用してスプールランドをマッピングし、円筒度の公差が 0.001mm 以内に保たれていることを確認します。
トランスミッションバルブスプールの場合は、真空熱処理後のQPQ(塩浴軟窒化)または窒化処理を強くお勧めします。これらのプロセスにより、加圧および加熱されたトランスミッション液に常にさらされるコンポーネントに不可欠な強靱なコアを維持しながら、高い耐摩耗性と耐腐食性の表面層 (HRC 60 を達成) が提供されます。
バリがあると破損し、油圧システムが破損する可能性があります。当社では、熱エネルギーバリ取り (TEM) や顕微鏡下での精密な手動カミソリによるスクレーピングなど、特殊なバリ取り技術を採用しています。この後、すべてのスプールは当社の専用洗浄機で厳格な超音波洗浄サイクルを受け、内部チャネルから微細な破片を洗い流します。
はい、SUS440Cは当社が高硬度の自動車用途に加工する標準材料です。当社のスイス型旋盤でブランクを CNC 加工した後、真空焼入れを行って HRC 58 ～ 62 の均一な硬度を実現します。熱処理により若干の寸法変化が生じる可能性があるため、スプールランドを必要な微小公差に戻すために精密研削を行います。
当社はカスタムOEMおよびODM製造を専門としています。当社の CNC スイス旋盤と 4 軸マシニング センターのライブ ツールを利用することで、非常に複雑で非標準の溝プロファイル、傾斜したランド、カスタムのクロスドリル穴をクライアントの 2D エンジニアリング図面または 3D CAD モデルから直接作成できます。
当社では、生産サイクル全体を通じて統計的プロセス管理 (SPC) を利用しています。日本とドイツから輸入した検査機器を定期的に校正し、工程内ランダムサンプリングと並行して初品検査 (FAI) を実施することで、10,000 番目のバルブスプールが最初に承認されたプロトタイプの正確な精度と材料特性に一致することを保証します。
