CNC高速シャフトの技術仕様
| コンポーネントの種類 | ラチェットギヤ、ポール、ドライブスクエア(1/4"、3/8"、1/2")、内歯車リング |
|---|---|
| 主要な設備 | スターCNCスイス型旋盤、4軸CNCマシニングセンター、ホブ盤 |
| 寸法許容差 | ドライブ直角公差: ±0.005mm;ギアピッチ直径:±0.01mm |
| 幾何公差 | 直角度(軸に対する直角): 0.01mm;振れ:0.005mm |
| 共通の材料 | 20CrMnTi、42CrMo、40Cr、SKD11、クロムバナジウム(Cr-V) |
| 熱処理 | 浸炭、焼き入れ、焼き戻し (歯の HRC 55 ~ 60) |
| 表面粗さ(Ra) | グラウンドドライブスクエア: Ra 0.4;ホブ歯: Ra 0.8 |
| 機械加工の特徴 | 精密ラチェット歯、貫通硬化ドライブスクエア、止め輪溝 |
| 表面処理と洗浄 | 四三酸化鉄皮膜、亜鉛メッキ、リン酸塩処理、超音波洗浄 |
| 検査装置 | 日独三次元測定機、歯車ノギス、硬度計、光学コンパレータ |
極度のトルクと耐久性を実現する高精度 CNC 高速シャフト
Xierge Precision Machinery Co., Ltd. では、1990 年以来 30 年以上の運用経験を活用して、プレミアムな製品を製造しています。 CNC高速シャフト 世界中の電動工具、自動車、産業機械の分野に向けて。ラチェット コンポーネント (ラチェット ギア、爪、ドライブ スクエア、内部ギア リングなど) は、連続回転運動を高トルクの一方向インパルスに変換する中心的な伝達要素です。これらの要求の厳しい用途では、コンポーネントは極度の衝撃荷重、高周波サイクリング、激しい摩擦にさらされます。完璧な歯車の歯形、優れた表面硬度、および厳密な直角度が必要です。歯のピッチの微細なずれや材料のわずかな欠陥でも、高負荷がかかると歯飛び、早期摩耗、または致命的な工具の故障につながる可能性があります。
完璧な結果を達成するために、当社の最先端施設には、日本から輸入された Star CNC スイス型旋盤、高度な 4 軸 CNC マシニング センター、精密歯車ホブ盤および研削盤が備えられています。当社のスイス旋盤のガイド ブッシュ技術は、継続的かつ強固なサポートを提供し、長いラチェット スピンドルを加工する際のたわみを完全に排除します。この特殊な装置により、複雑な段付きプロファイルの旋削、精密な駆動角のフライス加工、高剛性セットアップでの複雑な内歯車リングの機械加工が可能になり、駆動端と歯車座の間の絶対的な同心性が保証されます。
「完全性重視、品質最優先」という当社の中核原則に従い、20CrMnTi、42CrMo、SKD11 工具鋼などの高級原材料を厳密に採用し、最大限の構造的完全性と耐衝撃性を確保しています。信頼できる製品性能を保証するため、日本とドイツから直輸入した一式の検査機器を使用して、歯形の精度、硬度、直角度を検証する厳格な品質検査プロトコルを適用しています。私たちは健全な事業発展を維持するために革新を続けており、国内外の顧客が当社の工場を訪問し、カスタムOEM / ODM協力の機会を模索することを温かく歓迎します。
Xierge CNC 高速シャフトの主な利点
- 精密なラチェット歯のプロファイリング: 高度な 4 軸 CNC マシニング センターと歯車ホブ加工装置を利用して、正確なラチェット歯の角度とピッチを機械加工し、シームレスな爪の噛み合いと高トルクの衝撃下でのゼロスキップを保証します。
- 極度の衝撃と疲労耐性: 当社は 20CrMnTi および 42CrMo 合金鋼を厳密に選択し、精密な浸炭と焼入れを適用して、強靱で耐破壊性のコアを維持しながら、硬くて耐摩耗性の表面 (HRC 55 ~ 60) を実現します。
- たわみゼロ駆動直角加工: 当社の日本製 Star CNC スイス型旋盤は、継続的な強固なサポートを提供し、駆動角と保持溝が振動なく回転軸に対して完全な直角で加工されることを保証します。
- シングルセットアップ同軸度制御: 高剛性セットアップで複雑な外形を旋削し、内部ボアを穴あけし、駆動角をフライス加工することにより、二次的なクランプ誤差を排除し、スムーズな工具操作のための厳密な同軸度を維持します。
- バリのない内部加工: 内部の破片が爪機構に詰まるのを防ぐために、特殊な裏面面取りツールと熱エネルギーによるバリ取りを利用し、100% クリアで滑らかな内部経路を保証します。
- 高度な防食仕上げ: 当社では、歯車の歯の重要な嵌合公差を変えることなく、過酷な産業環境に対して強力な防錆を提供する黒色酸化処理、リン酸塩処理、または電気メッキ処理を適用します。
- 30 年にわたる電動工具 OEM/ODM の専門知識: 1990 年以来、当社は顧客と緊密に連携して革新を続け、カスタム ラチェット アセンブリの DFM (製造のための設計) を最適化し、試作から量産までシームレスに拡張してきました。
支払い方法とグローバル物流ソリューション
安全な国際支払い規約:
スムーズな B2B 国際取引を促進するために、当社は柔軟で安全な支払いオプションを提供しています。 CNC 高速シャフトの大量生産注文の場合、出荷前に 30% の前払いと 70% の残金を支払う標準的な T/T (電信転送) を受け付けます。大規模電動工具メーカーとの供給契約については、取消不能信用状(L/C)の即時処理に完全対応しております。最初のプロトタイピング、サンプルの注文、またはカスタム ツールの料金については、PayPal および Western Union を利用してプロセスを迅速化することもできます。
グローバル物流と保護梱包:
当社は、FOB、CIF、DAP インコタームズに基づいた包括的なエンドツーエンドの輸送ソリューションを提供します。緊急のプロトタイプや少量のバッチの場合は、DHL、FedEx、UPS などの速達国際宅配便を利用します。バルク大量生産の場合、当社の信頼できる世界的なフォワーダー ネットワークを通じて、競争力の高い海上貨物 (LCL/FCL) および航空貨物料金を提供します。ラチェットギアとドライブスクエアは、衝撃による欠け、摩擦による損傷、酸化の影響を受けやすい鋭い歯形を備えた高硬度の精密部品であることを認識し、特殊な保護パッケージを採用しています。すべての重要な合わせ面は重防錆油でコーティングされ、VCI(揮発性腐食防止剤)紙で包まれています。その後、コンポーネントは接触摩擦を防ぐためにカスタムの硬質ブリスター トレイまたは多層 EPE フォーム スロットに分割され、頑丈な輸出グレードのカートンまたは熱処理された木製ケースに梱包され、国際輸送中の損傷が確実にゼロになります。
よくある質問
スムーズな噛み合いは、正確な歯角とピッチ精度に依存します。ラチェット歯の加工には、専用のフォームカッターを備えた 4 軸 CNC マシニング センターを利用しています。次に、日本とドイツから輸入した光学式コンパレータと歯車測定装置を使用して歯形とピッチ直径を検証し、爪が所定の位置にしっかりと落ち、せん断やスキップなしにトルクを伝達することを確認します。
高周波衝撃を受ける空気圧ツールの場合は、20CrMnTi またはクロムバナジウム (Cr-V) 鋼を強くお勧めします。浸炭と焼入れを行うことで、延性と衝撃吸収性に優れたコアを維持しながら、ギアの歯に非常に硬く耐摩耗性のアウターケース (HRC 55 ~ 60) を作成します。これにより、突然の空気圧による衝撃による歯の破損が防止されます。
ソケットのぐらつきを防ぐために、ドライブの四角形は回転軸に対して完全に垂直でなければなりません。当社では、同期ライブツーリングを使用して、日本の Star CNC スイス型旋盤でドライブスクエアとその止め輪溝を直接機械加工しています。部品は 1 回のセットアップでガイド ブッシュによってしっかりと支持されるため、二次的なクランプ エラーが発生することなく厳密な直角度と同心度が維持されます。
内部のバリによりラチェット機構が動かなくなる可能性があります。当社では、CNC マシン上で特殊な超硬裏面面取りツールを直接使用して、穴の交差部分のバリを除去します。複雑な内部形状の場合、熱エネルギーバリ取り (TEM) を採用しています。これは、硬化したギアの歯や重要な公差に影響を与えることなく、制御された熱衝撃によって分子レベルでバリを正確に蒸発させます。
はい。 30 年以上にわたる OEM/ODM の専門知識を活かし、当社は電動工具メーカーと定期的に協力してカスタム ラチェット プロファイルを開発しています。当社は、お客様独自の CAD ファイルに基づいて非標準の歯数、特殊なバックドラッグ、および独自のドライブ形状を機械加工し、量産の拡張性のために DFM (製造のための設計) を最適化します。
絶対に。当社は「品質最優先」の原則を遵守し、すべてのバッチで完全な品質文書を提供します。これには、材料工場の証明書、熱処理硬度ログ、当社の CMM によって生成された完全な寸法レイアウト レポート、およびコンポーネントがお客様の電動工具のアセンブリ要件を正確に満たしていることを確認する機能研究 (Cpk/Ppk) が含まれます。

