真鍮とアルミニウムの CNC 旋削部品
Xierge Precision Machinery Co., Ltd. は、自動車業界が妥協のない精度、耐久性、信頼性を求めていることを理解しています。 1990年の創業以来30年以上のノウハウを活かし、プレミアムなものづくりを専門に行っております。 CNC自動車精密部品 現代の車両に動力を供給します。当社のコンポーネントは、エンジン、トランスミッション、ステアリング システム、ブレーキ アセンブリなどの自動車システムにとって重要です。
日本から輸入されたStar CNCスイス型旋盤、国産CNC旋盤、高度なマシニングセンターなどの最先端の設備を活用し、厳しい公差で複雑な形状を製造することに優れています。スイスタイプの機械加工により、優れた表面仕上げを備えた超精密自動車部品を製造できるため、二次加工の必要性が減り、大量生産の一貫性が確保されます。
品質は当社の製造哲学の基礎です。当社は「誠実性重視、品質最優先」の原則を遵守し、硬化鋼、アルミニウム合金、ステンレス鋼など、自動車用途に適した高品質の原材料のみを調達しています。さらに、日本とドイツから直輸入した一式の検査機器により、寸法検査、表面粗さ検査、材質検査などの厳格な品質検査を行うことができます。カスタム OEM 自動車用シャフト、ブッシュ、または特殊なフィッティングが必要な場合でも、Xierge はお客様の正確な仕様に合わせた、世界的に競争力があり、信頼性が高く、革新的な精密ハードウェア ソリューションを提供します。
CNC自動車精密部品の技術仕様
| 処理タイプ | CNCスイス式旋削、CNCフライス盤、マシニングセンター、研削盤 |
|---|---|
| 加工公差 | ±0.002mm ～ ±0.005mm (ご要望に応じて超精密も可能) |
| 最大加工径 | 最大32mm (スイスタイプ) / 最大150mm (標準CNC) |
| 最大加工長さ | 最大 500mm (形状および機器によって異なります) |
| 利用可能な材料 | SUS303/304/316、炭素鋼(C45、12L14)、合金鋼(SCM440)、アルミニウム(6061、7075)、黄銅、銅 |
| 表面粗さ（Ra） | Ra0.4～Ra0.8（Ra0.2以下は研磨可能） |
| 表面処理 | アルマイト、亜鉛/ニッケルメッキ、四三酸化鉄、熱処理、不動態化、粉体塗装 |
| 品質検査 | ミツトヨ、ツァイス、その他日独輸入三次元測定機、プロジェクター、粗さ試験機、硬さ試験機 |
| 適用可能な自動車システム | エンジンコンポーネント、トランスミッションシャフト、ステアリングコラム、ブレーキシステム、センサーハウジング |
自動車精密部品に Xierge を選ぶ理由
- 30 年にわたる製造業の伝統: 1990 年に設立された当社の豊富な経験により、成熟したプロセスと自動車業界標準の深い理解を保証します。
- スイス型 CNC エクセレンス: 日本から輸入したStar CNCスイス型旋盤を導入し、細長く複雑な自動車部品を優れた微細精度で製造することに特化しています。
- 世界クラスの品質検査: 当社の総合的な試験ラボでは、日本とドイツから輸入した機器を使用し、すべてのバッチの寸法と材料の厳密な検証を保証します。
- プレミアム原材料の調達: 当社は、部品の耐久性と耐疲労性を保証するために、自動車仕様を満たす高品位の鋼、合金、金属を厳密に選択しています。
- 優れたバッチ一貫性: 高度な多軸マシニング センターと厳格な SPC (統計的プロセス制御) により、均一な品質を損なうことなく大量生産が保証されます。
- カスタム OEM/ODM 機能: プロトタイピングから量産まで、当社のエンジニアリング チームはクライアントと緊密に連携して、DFM (製造のための設計) を最適化し、全体的なコストを削減します。
- 誠実さを重視したグローバル供給: 当社は、海外の自動車顧客に対して透明性の高いコミュニケーション、納期厳守、信頼性の高いアフターサポートを維持します。
支払い条件とグローバル物流
支払い方法:
円滑な国際貿易を促進するために、当社は柔軟で安全な支払いオプションを提供しています。大量注文の場合、出荷前に標準的な 30% のデポジットと 70% の残高で T/T (電信転送) を受け付けます。大規模な自動車契約のL/C（信用状）にも対応いたします。最初のサンプル注文またはツール料金については、PayPal および Western Union を便利にご利用いただけます。
物流と配送:
当社は、お客様の貨物が安全かつ効率的に目的地に到着することを保証するために、世界的に認められた運送業者と長期的なパートナーシップを確立しています。当社はFOB、CIF、DAPを含む柔軟なインコタームズを提供しています。緊急のプロトタイプや小さな荷物の場合は、DHL、FedEx、または UPS の速達便を利用します。大量生産の場合は、コスト効率の高い海上輸送 (LCL または FCL) および航空輸送のオプションを提供します。すべての自動車精密部品は、輸送中の損傷を防ぐために、カスタム設計の防食輸出グレードの木製ケースまたはカートンに梱包されています。
よくある質問
スイス タイプの CNC 加工では、ガイド ブッシュを介して棒材を送り、工具がブッシュの近くで正確に切断できるようにします。これにより比類のないサポートが提供され、従来の CNC 旋削と比較してたわみや振動を最小限に抑えながら、公差が厳しい細長くて微細な精密自動車部品 (シャフトやピンなど) の製造に最適です。
当社では、生産サイクル全体を通じて厳格な SPC (統計的工程管理) を実施しています。日本のスターCNC旋盤とドイツ/日本から輸入した検査機器を利用して、初品検査(FAI)、工程内検査、最終ランダムサンプリングを実施します。これにより、すべてのバッチが自動車業界で要求される厳格な PPAP (製造部品承認プロセス) 基準を満たすことが保証されます。
はい。当社の 30 年にわたる経験と高度な設備により、幅広い自動車グレードの材料を加工することができます。当社は、SCM440 (クロムモリブデン鋼) や 12L14 (快削鋼) などの強靱な合金の切削パラメータを最適化し、材料の完全性を損なうことなく優れた表面仕上げと工具寿命を保証します。
亜鉛・ニッケル合金メッキ（高耐食性）、黒色酸化被膜、アルマイト（アルミ部品）、浸炭処理、焼入れなど、自動車環境に合わせた総合的な表面処理を行っております。これらの処理により、最終コンポーネントの耐摩耗性、疲労強度、腐食保護が強化されます。
新しいカスタム プロジェクトの場合、最初のサンプル (プロトタイピング) のリードタイムは、形状の複雑さとカスタム ツールの必要性に応じて、通常 7 ～ 15 日です。サンプルが承認されると、量産までのリードタイムは通常 20 ～ 35 日の範囲になりますが、これは注文量と表面処理の要件に大きく依存します。
絶対に。当社は「品質最優先」の原則を堅持しています。 CNC 自動車精密部品のすべての出荷には、原材料サプライヤーからのミル テスト証明書 (MTC)、内部寸法検査レポートおよび FAI (First Article Inspection) レポートが付属しており、お客様に完全なトレーサビリティと品質保証を保証します。
