CNC偏心シャフトの技術仕様
| スリーブの種類 | 複筒アウタースリーブ、単筒シリンダー、ストラットハウジング、リザーバーチューブ |
|---|---|
| 主要な設備 | スターCNCスイス型旋盤、強力型CNC旋盤、内径円筒研削盤 |
| 寸法許容差 | 内径 (ID): H8-H9 (±0.02mm)。外径(OD):±0.05mm |
| 幾何公差 | 同軸度(内径から外径まで):0.05mm。真直度:0.02mm/100mm円筒度:0.01mm |
| 共通の材料 | 20# 炭素鋼、STKM-13A、40Cr、SAE 1010、ステンレス鋼 |
| 熱処理 | 焼ならし、焼き入れ、焼き戻し (コアの靭性については HB 180-220) |
| 表面粗さ(Ra) | インナーボア (ホーニング/研磨): Ra 0.2 - Ra 0.4;旋削面: Ra 1.6 |
| 機械加工の特徴 | シール溝、取付ブラケット、クロスドリルポート、ねじ端 |
| 表面処理と洗浄 | 四三酸化鉄皮膜処理、リン酸塩処理、電気泳動塗装(電着塗装)、超音波洗浄 |
| 検査装置 | 日本/ドイツ製三次元測定機、エアゲージ、ボアスコープ、表面粗さ計 |
スムーズなライディングダイナミクスを実現する高精度 CNC エキセントリックシャフト
Xierge Precision Machinery Co., Ltd. では、1990 年以来 30 年以上の運用経験を活用して、プレミアムな製品を製造しています。 CNC偏心シャフト 世界の自動車および産業機械分野に向けて。ショックアブソーバー スリーブ、またはシリンダー チューブは、ピストン ロッドと減衰液の重要な外側ハウジングおよびガイド シリンダーです。これらのコンポーネントは、巨大な内部水圧、横方向の荷重、および継続的な熱サイクルに耐える必要があります。極めて高い円筒度、内径の優れた表面仕上げ、完璧な同軸度が必要です。内ボアの形状に微細なずれや表面のわずかな欠陥があるだけでも、オイル漏れ、ピストンシールの摩耗の加速、乗り心地の低下につながる可能性があります。
完璧な結果を達成するために、当社の最先端施設には、日本から輸入されたスター CNC スイス型旋盤、国産大型 CNC 旋盤、高精度内面円筒研削盤が装備されています。当社のスイス旋盤のガイド ブッシュ技術は、継続的かつ強固なサポートを提供し、長くて薄肉のスリーブ形状を加工する際のたわみを完全に排除します。この特殊な装置により、複雑な外形の旋削、高精度の取り付け溝の機械加工、および高剛性セットアップでの内シリンダーの穴あけが可能になり、内側の流体チャンバーと外側の取り付け本体の間の絶対的な同軸性が保証されます。
「完全性重視、品質最優先」という当社の中核原則に従い、20#鋼、STKM-13A、40Cr合金鋼などの高級原材料を厳密に採用し、最大限の構造的完全性と破裂耐性を確保しています。信頼できる製品性能を保証するために、当社は日本とドイツから直輸入した一式の試験機を使用して、内穴公差、真直度、表面硬度を検証する厳格な品質検査プロトコルを適用しています。私たちは健全な事業発展を維持するために革新を続けており、国内外の顧客が当社の工場を訪問し、カスタムOEM / ODM協力の機会を模索することを温かく歓迎します。
Xierge CNC偏心シャフトの主な利点
- 超精密なインナーボア制御: 高度な内面円筒研削とホーニングにより、厳密な円筒度と内径の微小公差を実現し、ピストンのスムーズな移動を確保し、作動油のバイパスを防ぎます。
- たわみゼロの薄肉加工: 当社の日本製 Star CNC スイス型旋盤は、連続ガイド ブッシュ サポートを利用しており、曲げや楕円化を生じることなく、長くて薄肉のショックアブソーバー スリーブを加工できます。
- 優れた耐バースト性: 当社は STKM-13A および 40Cr シームレス鋼を厳密に選択し、精密な焼きならし処理を適用して、内部の高いガス圧力や流体圧力に耐えられる丈夫で均一な微細構造を実現しています。
- 単一セットアップの同軸度: 高剛性セットアップで外形、溝を旋削し、内シリンダーをボーリングすることにより、厳密な同軸度を維持し、高速振動時のピストンシールの不均一な摩耗を防ぎます。
- 高度な防食コーティング: 過酷な足回り環境に耐えるために、リン酸塩処理とそれに続く電気泳動塗装 (E コーティング) または黒染めを適用し、重要な穴寸法を変更することなく長期の防錆を保証します。
- 工業グレードの清浄度: ショックアブソーバーは微粒子汚染に非常に敏感です。多段式超音波洗浄機を使用し、内径の加工切粉やホーニング粉を100%除去します。
- 30 年にわたる自動車 OEM/ODM の専門知識: 1990 年以来、当社は継続的に革新を続け、DFM (製造のための設計) 最適化とカスタム ストラット ハウジングの完全な PPAP ドキュメントを提供し、プロトタイピングから量産までシームレスに拡張してきました。
支払い方法とグローバル物流ソリューション
安全な国際支払い規約:
スムーズな B2B 国際取引を促進するために、当社は柔軟で安全な支払いオプションを提供しています。 CNC偏心シャフトの量産注文の場合、標準T/T(電信転送)で30%の前払いと出荷前の70%残高を受け付けます。大規模な自動車 Tier-1 供給契約の場合、当社は取消不能信用状 (L/C) を即座に処理する能力を十分に備えています。最初のプロトタイピング、サンプルの注文、またはカスタム ツールの料金については、PayPal および Western Union を利用してプロセスを迅速化することもできます。
グローバル物流と保護梱包:
当社は、FOB、CIF、DAP インコタームズに基づいた包括的なエンドツーエンドの輸送ソリューションを提供します。緊急のプロトタイプや少量のバッチの場合は、DHL、FedEx、UPS などの速達国際宅配便を利用します。バルク大量生産の場合、当社の信頼できる世界的なフォワーダー ネットワークを通じて、競争力の高い海上貨物 (LCL/FCL) および航空貨物料金を提供します。ショックアブソーバースリーブは、衝撃、粉砕、酸化に非常に敏感な重要な内穴仕上げを備えた薄肉の中空精密部品であることを認識し、特殊なパッケージを採用しています。すべての開いたポートは破片の侵入を防ぐためにプラスチック製のプラグで蓋がされ、部品は防錆油でコーティングされ、VCI (揮発性腐食防止剤) 紙で包まれています。点接触や楕円形の変形を防ぐため、部品はカスタムの多層 EPE フォーム スロットで分離されるか、熱処理された木製パレット上の頑丈な輸出グレードのカートンに水平に入れ込まれ、国際輸送中の変形が確実にありません。
よくある質問
薄肉チューブはクランプや切断圧力を受けると自然に変形します。当社では、カスタム コレットと拡張マンドレルを使用してクランプ力をより大きな表面積全体に均等に分散することでこれを軽減します。さらに、最適化された浅い切り込みと最小限のラジアル力を備えた鋭利な超硬工具を使用し、内径と外径の円筒度が確実に維持されます。
内側のボアはピストンシールに滑らかな通路を提供する必要があります。 CNCボーリング加工後、精密内面円筒研削盤や横型ホーニング盤を使用します。これにより、工具跡が除去され、微細なテーパーが修正され、潤滑用の作動油を保持する特定のクロスハッチ パターン (Ra 0.2 ~ 0.4) が作成され、シールの寿命が大幅に延長されます。
ボア内の汚染物質は、作動時にピストンシールを即座に破壊します。当社では専用の多段階の工業用洗浄プロセスを使用しています。高圧洗浄によりホーニングの砥粒や切り粉を取り除き、その後工業用超音波洗浄機に浸して内部の溝から微小なゴミを取り除きます。最後に、保護エンド キャップを取り付ける前に、ボアスコープを使用して内部チャンバーを視覚的に検査します。
シリンダーが極度の内部ガス圧力にさらされる高圧モノチューブ用途の場合は、STKM-13A シームレス炭素鋼または 40Cr 合金鋼を強くお勧めします。これらの材料は、精密な焼きならしと焼き戻しを経て均一で強靱な微細構造 (HB 180-220) を実現し、道路からの激しい衝撃による壊滅的な破裂破損を防ぎます。
はい。ストラットハウジングの場合、外径の複雑な形状を機械加工できます。当社の 4 軸 CNC マシニング センターを使用して、取り付け耳のフライス加工、取り付けボルト用の十字穴の穴あけ、精密なサークリップ溝の加工を行うことができます。これらの操作を鍛造ブランクまたは厚肉チューブに対して実行して、取り付けポイントの構造的剛性を確保します。
はい。自動車業界への 30 年以上の供給経験により、当社は PPAP (製造部品承認プロセス) 要件に完全に準拠しています。当社は、自動車サプライチェーンへのシームレスな統合を保証するために、寸法レイアウト、材料工場証明書、機能研究 (Cpk/Ppk)、および測定システム分析 (MSA) を含む完全な文書を提供します。

